成渝客专(成渝客专提速) - 鸿海伟业生活资讯网

大兴区 时间:2024-07-03 14:03:50

成渝客专(成渝客专提速) - 鸿海伟业生活资讯网

本文目录一览:

  • 1、成渝高铁好久通车
  • 2、重庆市至成都高铁是多少公里
  • 3、成渝高铁是在重庆北站的南广场上车还是北广场上车
  • 4、重庆至永川市轻轨什么时候开通
  • 5、重庆到成都高铁途径几站?

成渝高铁好久通车

成渝高铁将于今年10月1日建成通车,届时重庆至成都只需约1个小时,较现在坐动车相比,时间可节约一半。

全线设11个车站

成渝客专,是连接重庆、成都的首条高速铁路,全线采用了双线无砟轨道,全长308.2公里,其中四川境内185.5公里,重庆境内122.7公里。全线设计走向是:成都东、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆(菜园坝)。

据介绍,成渝客专全线设11个车站,其中新建9个车站,分别是简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站,并将改造沙坪坝站和重庆站菜园坝两个车站。

市交委称,由于目前沙坪坝枢纽站改造尚未完成,菜园坝枢纽站尚未启动改扩建工作,因此,成渝客专开通初期,将在重庆北站(龙头寺北广场)始发。今年5月不载客试跑,1月5日,记者在成渝客专璧山站看到,站前的四股轨道一字形排开,已经铺设完毕。“目前重庆段轨道铺设已经进入尾声了。”成渝客专相关负责人表示,全线604公里的轨道,现在已经铺设500多公里了,重庆段已经铺设至中梁山隧道洞口,还有12公里尚未铺设。

据介绍,沿线每个车站铺设的轨道股数并不一样,主要是根据站前停靠列车数量和车站设计的人流量来规划和设计。重庆段区县的四个站中,铺设轨道股数最多的是永川站,站前设有7股轨道。

据介绍,目前重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山主体工程已经完工。记者在璧山车站看到,车站已经开始装修了,预计月底就可完成装修。“预计今年5月,成渝客专就进 *** 调联试阶段了。”成渝客专相关负责人表示,即高铁列车开始不载客试运行。预计10月1日就可通车。

璧山到主城只需10分钟

成渝客专开通后,将大大缩短荣昌、永川、璧山与主城的距离。

据介绍,从重庆段区县的四个车站荣昌、大足、永川和璧山的设计来看,永川站更大,站厅即候车厅面积达1.5万平方米。而其他三个站的候车厅平均面积约2200平方米,其设计为一小时人流量约800人左右。

据介绍,今年10月成渝客专开通后,荣昌、永川、璧山到主城的时间更是分别缩短至30分钟、20分钟和10分钟。5日,成渝客专相关负责人提醒沿线居民,今年3月起,全线将进行封闭施工,进行验收调试,沿线居民请勿擅入施工区,以免造成安全事故。

重庆市至成都高铁是多少公里

重庆市到成都高铁也就是成渝高铁,全长308.2公里。

成渝高铁,又称“成渝客专”,全线采用双线无砟轨道,起于成都东站,途经成华区、锦江区、龙泉驿区、简阳市、雁江区、资中县、东兴区、隆昌市、荣昌区、大足区、永川区、璧山区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区,止于重庆站,重庆站→成都东站作为上行,反之作为下行,运营里程308km,设计时速350km/h。

扩展资料:

成渝高铁全程设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站,共计12个站。

随着沙坪坝、重庆西站的启用,重庆市3个车站(重庆北、重庆西、沙坪坝站)都将开行至成都的高铁,旅客出行时请根据自己实际情况选择火车站乘车。

高铁的建成和通车拉近了重庆和成都的时空距离。

1952年成渝铁路通车,成都、重庆之间缩短为朝发夕至。

2006年遂渝铁路通车,成渝之间缩短为4个半小时。

2009年达成铁路改造工程开通,成渝之间开行和谐号动车组列车,运行时间压缩到2小时。

2015年成渝高铁通车,成渝之间运行时间为1小时27分钟。

2018年成渝高铁提速,成渝之间最短运行时间为1小时16分钟。

参考资料来源:百度百科-成渝高铁

成渝高铁是在重庆北站的南广场上车还是北广场上车

1、北广场。

2、重庆北站北广场即重庆火车北站北广场,是专门接发动车、高铁列车的全新火车站。

拓展资料:

成渝高铁,又称“成渝客专”,是沪蓉快速客运通道及沿江高铁的重要组成部分,全线采用双线无砟轨道,起于成都东站,途经成华区、锦江区、龙泉驿区、简阳市、雁江区、资中县、东兴区、隆昌市、荣昌区、大足区、永川区、璧山区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区,止于重庆站,重庆站→成都东站作为上行,反之作为下行,运营里程308km,设计时速350km/h。

成渝高铁采用CRH380D车型,初期执行250km/h、300km/h两类运营速度。全程设有成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆北站,共计12个站。

2010年3月22日,重庆路段正式投入建设;2010年11月10日,四川路段正式投入建设;2015年12月26日07:50:00,成都东站——半边山线路所区段正式投入运营;2018年1月25日09:24:00,半边山线路所(不含)——沙坪坝站区段正式投入运营。由于重庆站没有进行扩能改造,沙坪坝站(不含)——重庆站区段正式投入运营日期无法确定。

成渝高铁正式投入运营,将在成渝之间构建1小时快速交通圈,大大提高成渝之间旅客运输质量和能力,充分发挥成都、重庆两大国家中心城市的辐射作用,缩短成渝经济带城市群之间的时空距离,带动沿线城市化发展。

参考资料:百度百科--成渝高铁

重庆至永川市轻轨什么时候开通

截至2021年9月,暂未公布具体时间。

2015年12月26日,成渝高速铁路开通运营。截至2015年12月,成渝高速铁路由成都东站至沙坪坝站,全长299千米,共有11座车站,设计速度350千米/小时。截至2020年12月,成渝高速铁路运营时速300千米/小时(部分复兴号列车担当车次350千米/小时)。

相关介绍:

截至2020年12月,成渝高速铁路成沙段共设11座车站:成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站,另通过联络线引入重庆北站、重庆西站。

永川东站位于重庆市永川区中山路街道祥龙路101号,重庆站位于重庆市渝中区菜袁路3号。

重庆到成都高铁途径几站?

重庆到成都的高铁列车,每天有54趟之多,乘车站又分为重庆西站和重庆北站,再则车次不同途经停车站也不尽相同。

下面把重庆到成都的列车时刻表及部分列车途经停车站时刻表一并摘抄供参考:

成渝客专

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